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TK-01RR

Cena od 7.690€

Ram: Alluminio 6061 con 170mm escursione, forgiato e lavorato a macchina CNC, tubo sterzo conico da 1,8"

Agregat: SHIMANO - EP8 (250W - 85Nm)

Baterija: SHIMANO - Integrata da 630 Wh con interruttore ON/OFF Easy Touch

Display: SHIMANO - Display SC-E7000 LCD display con comando E7000

Ogibljenje:

Forcella anteriore: Öhlins – RXF38 Air TTX18, Boost – 29″ escursione 180 mm con regolazione compressione e ritorno

Ammortizzatore posteriore: Öhlins – TTX Air- custom tuned Ducati

Zadnji amortizer: TPS Thok Progressive System (Horst Link)

Kočnice: SHIMANO Deore XT - 4 pistoni - dischi da 203mm "Ice Technologies"

Točkovi: CRANKBROTHERS - Synthesis in alluminio 29" x 31 mm, 27,5" x 35mm

Pneumatici:

Anteriore: PIRELLI – Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6

Posteriore: PIRELLI – Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5″ x 2.6

Zadnji prenos: SHIMANO - Deore XT 12

Komande prenosa: SHIMANO SLX 12

Teleskop sedište: KS - reggisella telescopico con altezza regolabile con comando a manubrio

Sedište: DUCATI Fit - hollow Cr.Mo rail

Upravljač: RENTHAL .Carbonio - 35 mm, rise 20 mm , 800 mm width

Dimenzije: S, M, L, XL

Oprema: Pedali alluminio, borraccia e portaborraccia

TK-01RR

Ducati Powered By THOK

Ogni elemento della TK 01RR è orientato all’uso e-enduro più spinto, dalle geometrie alle componenti di alta gamma come la trasmissione a 12 velocità e i freni Shimano XT a 4 pistoni, la nuovissima forcella Öhlins RXF 38 da 180 mm e l’ammortizzatore Öhlins TTX .

Il nuovo motore Shimano EP8 è prestazione pura, con un peso di 2.6 kg grazie al carter in magnesio, è uno dei propulsori più leggeri e compatti del segmento e una coppia massima di 85Nm con un rapporto massimo di servo assistenza pari al 400%. Abbinato alla nuova App Shimano E tube Project, il sistema EP8 permette avanzati gradi di personalizzazione per adattare il carattere del motore alle pr oprie esigenze.

La batteria Shimano da 630Wh, integrata nel telaio in alluminio, assicura una grande autonomia e un divertimento prolungato.

Cena od 7.690€

Ram: Alluminio 6061 con 170mm escursione, forgiato e lavorato a macchina CNC, tubo sterzo conico da 1,8"

Agregat: SHIMANO - EP8 (250W - 85Nm)

Baterija: SHIMANO - Integrata da 630 Wh con interruttore ON/OFF Easy Touch

Display: SHIMANO - Display SC-E7000 LCD display con comando E7000

Ogibljenje:

Forcella anteriore: Öhlins – RXF38 Air TTX18, Boost – 29″ escursione 180 mm con regolazione compressione e ritorno

Ammortizzatore posteriore: Öhlins – TTX Air- custom tuned Ducati

Zadnji amortizer: TPS Thok Progressive System (Horst Link)

Kočnice: SHIMANO Deore XT - 4 pistoni - dischi da 203mm "Ice Technologies"

Točkovi: CRANKBROTHERS - Synthesis in alluminio 29" x 31 mm, 27,5" x 35mm

Pneumatici:

Anteriore: PIRELLI – Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6

Posteriore: PIRELLI – Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5″ x 2.6

Zadnji prenos: SHIMANO - Deore XT 12

Komande prenosa: SHIMANO SLX 12

Teleskop sedište: KS - reggisella telescopico con altezza regolabile con comando a manubrio

Sedište: DUCATI Fit - hollow Cr.Mo rail

Upravljač: RENTHAL .Carbonio - 35 mm, rise 20 mm , 800 mm width

Dimenzije: S, M, L, XL

Oprema: Pedali alluminio, borraccia e portaborraccia