Monster 821 Stealth

- Termignoni izduv sa fabričkom racing mapom
- Nisko sedište (-2cm)
- LED migavci Ducati Performance
- Štitnik vodene pumpe CNC Racing
- Rizoma štitnik kočnice sa adapterom i tegićima
- Evotech slajderi
- Evotech štitnik prednje osovine
- Repna torba Ducati Motor je moguce pogledati u Ducati salonu na Novom Beogradu. Agregat: Ducati Testastretta 11°, L - Dvocilindrični, Desmodromski razvod sa po 4 ventila po cilindru, Vodeno hlađenje
Zapremina: 821 ccm
Snaga: 80 kW (109 CV) na 9.250 obrtaja/min
Obrtni momenat: 86 Nm (8,8 kgm) na 7.750 obrtaja/min
Ubrizgavanje: Elektronsko ubrizgavanje, Kućište leptir gasa Ø53 mm sa full sistemom Ride-by-Wire
Izduv: Olakšan izduvni sistem '2 u 1', dupla lambda sonda, Slip-on od nerđajućeg čelika u crnoj boji sa aluminumskim završecima
Menjač: 6 brzina sa Ducati Quick Shift up&down (DQS
Kvačilo: Višelamelno u ulju sa mehaničkom komandom i anti-hopping funkcijom
Ram: Cevasti čelični Trellis, fiksiran za agregat
Prednje ogibljenje: USD vila Ø 43 mm sa svim podešavanjima
Prednji točak: Liveni od lakih legura, 10 krakova 3,5" x 17"
Prednja guma: Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR 17 
Zadnje ogibljenje: Progresivno sa podesivim monoamortizerom Aluminijumska obostrana viljuška
Zadnji točak: Liveni od lakih legura, 10 krakova 5,5" x 17"
Zadnja guma: Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 
Hod ogibljenja: (pred/zad) 130 mm /140 mm 
Prednja kočnica: 2 poluplivajuća diska Ø 320 mm, Klešta Brembo monoblok M4-32 radijalno postavljena s 4 klipa, Aksijalna pumpa, ABS Bosch serijski
Zadnja kočnica: Disk Ø 245 mm, Dvoklipna plivajuća klešta, ABS Bosch serijski;
Instrument tabla: TFT u boji
Težina bez tečnosti: 180,5 kg
Težina (KERB): 206 kg
Visina sedišta: Podesivo 785 mm - 810 mm
Osovinski razmak: 1.480 mm
Zapremina rezervoara: 16,5 l
Broj sedišta: Dva
Serijska oprema: Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack (ABS Bosch + Ducati Traction Control DTC), Led prednje poziciono I zadnje stop svetlo, TFT display u boji, Pokrivka sedišta suvozača, USB priključak ispod sedišta