| Agregat |
Ducati Testastretta DVT – Desmodromic Variable Timing sistem, Dvocilindrični u L, 4 ventila po cilindru, Dual Spark, vodeno hlađenje. |
| Zapremina |
1.262 cc |
| Kompresija |
13:1 |
| Prečnik x hod |
106 x 71,5 mm |
| Snaga |
159 Hp (117 kW) @ 9.500 obrtaja/min |
| Obrtni Momenat |
13,1 kgm (129 Nm) @ 7.500 obrtaja/min |
| Ubrizgavanje |
Elektronsko ubrizgavanje Bosch, Elipsasto kućište leptir gasa Ø 56mm sa full sistemom Ride-by-Wire |
| Izduv |
Izduvne grane i lonac od nerdjajućeg čelika sa duplim završetkom, katalizator i 2 lamba sonde. |
| Menjač |
6 brzina sa quick shifterom up/down Evo (DQS) |
| Primarni Prenos |
Zupčanici sa ravnim zupcima, odnos pogona 1.84:1 |
| Odnos Menjača |
1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 |
| Zadnji Prenos |
Lanac, prednji zupčanik Z15, zadnji zupčanik Z43 |
| Kvačilo |
Višelamelno u ulju sa hidrauličnom komandom i anti-hopping funkcijom. |
| Ram |
Cevasti čelični Trellis |
| Prednje Ogibljenje |
Öhlins USD vila 48mm sa kompletnim podešavanjem i TIN obradom |
| Prednji Točak |
Liveni i mašinski obradjeni od lakih legura 3.50" x 17" |
| Prednja Guma |
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Zadnje Ogibljenje |
Potpuno podesiv Öhlins amortizer. Livena aluminijumska mono viljuška. |
| Zadnji točak |
Liveni i mašinski obradjeni od lakih legura 8" x 17" |
| Zadnja Guma |
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Hod ogibljenja (pred/zad) |
120 mm / 130 mm |
| Prednja kočnica |
2 poluplivajuća diska od 320 mm, Klešta Brembo monoblok Evo M4.32 radijalno postavljena sa 4 klipa, Radijalna pumpa PR18/19, ABS Bosch Evo sa Cornering-om. |
| Zadnja kočnica |
265mm disk, dvoklipna kočiona klešta, ABS Bosch EVO Cornering. |
| Instrument Tabla |
Display TFT u boji 3,5” i odvojeni modul sa signalnim lampicama. |
| Težina Bez Tečnosti |
218 kg |
| Težina (KERB) |
244 kg |
| Visina sedišta |
780 mm |
| Osovinski razmak |
1.600 mm |
| Ugao Prednje Vile |
27˚ |
| Zapremina Rezervoara |
17 l |
| Broj sedišta |
2 |
| Sigurnosna Oprema |
Ducati Safety Pack: ABS Cornering Evo Bosch, Ducati Traction Control Evo (DTC), Režimi vožnje (Riding Mode), Režimi snage (Power mode), Ducati Wheelie Control EVO (DWC). |
| Standardna oprema |
Öhlins ogibljenje, Ducati quick shifter up/down Evo (DQS), Tempomat (Cruise control), Ducati Power Lauch Evo (DPL), Hands Free, Komande na upravljaču sa pozadinskim osvetljenjem, TFT diplay 3,5”. Full led svetla, Dnevna svetla (DRL), Automatsko isključenje pokazivača pravca, Ducati Multimedia System (DMS), |
| Predispozicija |
Alarm |
| Garancija |
24 meseca, bez ograničenja u kilometraži |
| Interval održavanja |
15.000 km / 12 meseci |
| Desmoservice |
30.000 km |
| Standard |
Euro 4 |
| Emisija CO2 |
128 g/km |
| Potrošnja |
5,4 l/100 km |
| Dostupne boje |
|
